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風(fēng)暴雨中，一張輕型結(jié)構(gòu)的大網(wǎng)在距軌面約6米、線路中心線約4米的位置，緊緊網(wǎng)住一塊重約2噸的巨大落石，一趟趟旅客列車從此間安然駛過。

　　這是6月6日發(fā)生在廣州鐵路(集團(tuán))公司轄下的焦柳線湘泉至吉首間1088公里700米處的一幕。

　　從6月3日開始，廣鐵集團(tuán)轄下的渝懷、焦柳、滬昆、益湛、京廣線湖南區(qū)段普降大到暴雨，其中張家界工務(wù)段管內(nèi)最大連續(xù)降雨量達(dá)到305毫米。

　　6日6時(shí)26分，張家界工務(wù)段吉首線路工區(qū)職工楊秀忠、吳玉華冒雨出巡。當(dāng)巡查到湘泉至吉首間1088公里700米處時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)線路右側(cè)陡峭塹坡上的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)住了一塊巨大的落石。這一信息迅速上傳到廣鐵集團(tuán)調(diào)度部門。

　　6時(shí)35分，調(diào)度命令下達(dá)：湘泉至吉首區(qū)間1088公里600米至800米處限時(shí)速45公里通過列車。

　　6時(shí)50分，張家界工務(wù)段副段長(zhǎng)呼湘勛帶領(lǐng)50多名搶險(xiǎn)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置防護(hù)，在確保運(yùn)輸安全的前提下，檢查山體，清除塹坡上的落石和周邊松動(dòng)的巖石。

　　14時(shí)38分，所有崩坍的落石解體、搬運(yùn)完畢，列車恢復(fù)常速運(yùn)行。